2012년 1월 5일

 

해양산업 '확' 달라진다

해양과학관 건립 등 7대 핵심 프로젝트 추진

 

 

제주도는 올해를 '선진 해양산업 도약의 해'로 선포하고 지역 특성에 따른 해양산업 7대 핵심 프로젝트를 선정, 추진한다고 4일 밝혔다.

 

도가 선정한 해양산업 7대 프로젝트는 ▦평택항에 종합 물류센터 조성 ▦동양 최대 제주해양과학관 6월 완공 ▦국제 크루즈선 유치 ▦바다 위를 나는 위그선 취항 ▦동북아시아의 요트 중간기항지 육성 ▦제주해녀문화 세계화 등이다.

 

도는 우선 제주산 농수축산물 등의 물류비 절감을 위해 경기도 평택항 포승물류단지 내에 총사업비 48억원(국비 24억, 지방비 24억)을 투자해 부지 1만1,350㎡, 건물 3,300㎡ 규모로 저온저장시설, 작업장, 야적장 등 현대식 물류시스템을 겸비한 종합물류센터를 12월 완공 목표로 추진한다.

 

또 동양 최대의 제주해양과학관을 서귀포시 성산읍 고성리 127-1번지 일원에 1,226억원(국비 195억원, 민간 1,031억원)을 들여 부지 9만3,685㎡, 건물 2만5,738㎡ 규모로 6월 완공한다. 해양과학관에는 해양생태수족관(1만6,200㎡), 해양공연장(5,483㎡), 해양체험과학관(3,091㎡) 등이 들어선다.

 

특히 제주에서 일본, 중국 등을 오가는 국제카페리가 신규 취항한다. 제주크루즈라인(주)은 3월부터 3만톤급 국제카페리 2척을 제주항~중국 상하이, 제주항~일본 후쿠오카 기타큐슈 모지항 등 2개 국제 항로에 투입, 각각 주 3회 운항한다. 이들 국제카페리는 여객 730명과 화물 280톤을 동시에 실을 수 있다.

 

국제크루즈선 운항도 늘어난다. 서울 (주)하모니크루즈사는 2만6,000톤급 국제 크루즈선 1척을 빌려 올해 상반기에 중국(상하이, 베이징, 하이난, 톈진), 일본(후쿠오카, 오사카, 도쿄), 러시아(블라디보스토크), 한국(제주, 인천, 여수, 부산, 동해) 노선을 주 1회 정기적으로 운항한다. 제주시 ㈜오리엔트크루즈도 5만700톤급 크루즈선을 임대해 제주항을 모항으로 중국, 일본 항구도시를 운항할 예정이다.

 

이와 함께 제주~군산 항로엔 '하늘을 나는 배' 위그선이 취항한다. (주)오션익스프레스는 이르면 3월부터 군산 비응항~제주시 애월항 노선(거리 320㎞)에 50인승 위그선 1척을 투입해 하루 3차례 운항할 예정이다. 운항 소요시간은 1시간 50분, 요금은 8만9,000원이다. '바다의 KTX'로 불리는 위그선은 물 위를 1~5m 높이에서 시속 180~250㎞로 순항하는 해상교통 수단으로 파도의 영향을 받지 않고 연료 소모량도 고속선과 항공기보다 적어 경제성을 인정받고 있다.

 

이어 제주시 김녕ㆍ도두항에 공공마리나 및 리조트 시설을 설치하는 등 싱가포르, 홍콩, 중국, 일본, 러시아를 잇는 크루즈 요트의 중간 기항지로 육성하고, 제주해녀문화를 대한민국 무형유산 국가목록에 우선 반영하는 등 유네스코 인류무형문화유산 등재에 필요한 기반을 마련해 해녀축제를 정례화하고 제주해녀문화의 세계화에 박차를 가해 나갈 방침이다.

 

 

출처 - 한국일보